Bahnhof Bern Perronhalle

Im Rahmen der Sanierung der Perronhalle im Bahnhof Bern werden die Bahnsteige hinsichtlich Akustik und Beleuchtung umfassend saniert. Ein wesentlicher Bestandteil der Arbeiten ist der Einbau einer neuen, an einer Stahlkonstruktion aufgehängten Abhangdecke. Diese verbessert die Ausleuchtung der Bahnsteige deutlich und trägt gleichzeitig wesentlich zur Optimierung des Schallschutzes bei.

Die burn gerüstbau ag ist in diesem Projekt für die Erstellung verschiedener Schutz- und Arbeitsgerüste verantwortlich. Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf den Fahrleitungsabspannungen. In diesen Bereichen müssen sichere Arbeitszonen geschaffen werden, damit die nachfolgenden Gewerke geschützt in unmittelbarer Nähe der elektrischen Bahninfrastruktur arbeiten können.

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An jeder Fahrleitungsabspannung erstellen wir deshalb eine projektspezifische Schutzgerüstkonstruktion. Grossflächige Schutzelemente aus Holz bilden dabei eine bauliche Trennung zwischen dem Arbeitsbereich und den spannungsführenden Komponenten der Fahrleitungsanlage.

Für die Aufnahme der rund 3 × 4 Meter grossen Schutzflächen hat die burn gerüstbau ag das projektspezifische Tragsystem aus Stahlträgern und Modulgerüstkomponenten mitentwickelt und setzt dieses im Projekt um. Die Konstruktionen werden individuell an die örtlichen Gegebenheiten und die bestehende Bahninfrastruktur angepasst und ermöglichen eine sichere Positionierung der grossflächigen Schutzebenen im Bereich der Fahrleitungsabspannungen.

Eine zusätzliche technische und logistische Herausforderung stellt der laufende Bahnbetrieb dar. Unsere Arbeiten dürfen den Zugverkehr nicht beeinträchtigen. Montage und Demontage der Gerüstkonstruktionen erfolgen deshalb ausschliesslich innerhalb definierter, sehr kurzer nächtlicher Zeitfenster.

Damit diese Zeitfenster optimal genutzt werden können, werden die Konstruktionen und Montageabläufe detailliert vorgeplant. Materialbereitstellung, Logistik und Montagereihenfolge müssen exakt auf die betrieblichen Vorgaben und die verfügbaren Sperrzeiten abgestimmt sein.

Ergänzend erstellen wir im Projekt weitere temporäre Gerüstkonstruktionen, darunter Flächengerüste sowie Schutzgerüste entlang der Fussgängerwege. Damit schaffen wir sichere Arbeitsbereiche für die beteiligten Unternehmen und leisten einen wichtigen Beitrag zur effizienten Ausführung der Sanierungsarbeiten unter laufendem Bahnbetrieb.

Das Projekt zeigt exemplarisch, wie sich klassischer Gerüstbau, projektspezifische Stahlkonstruktionen, elektrische Schutzanforderungen und eine präzise Baustellenlogistik zu einer sicheren und technisch anspruchsvollen Gesamtlösung verbinden.

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